柴油车在高原上启动困难吗(柴油车上高原不行吗)

柴油车在高原上启动困难吗(柴油车上高原不行吗)

一、柴油车在高原上启动困难吗

1、一、不预热启动导致发动机动力不足1、很多车主都有一个共同的体会，那就是在严冬之下，经过一夜后再开动车辆，发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。

2、你调整一下近气门间隙和供油时间试试。近气间隙稍大点。供油时间稍早一点。

3、产油发动机的动力输出靠的是空气压缩比供给，到了高海拔地区，空气含氧量降低，爆燃不充分，显得动力不足，冒黑烟，是正常的，不用刻意去改造。

4、查一下油路有没有漏气的地方 经过一夜后，大量气体进入油路后形成气阻，影响到启动性能. 如果能顺利启动，那么进入的一点空气就不会对发动机产生很大影响 估计漏

5、潍柴柴油发动机在高海拔的高原地区使用注意事项 在高海拔高原地区工作时，应使用功率较低的柴油发电机组。

二、柴油车上高原不行吗

1、普通车辆大都能上青藏高原，比如旅游团的大型客车以及运送货物的货车都能，如果是自驾去还是开越野车比较好。

2、刚去的人多多少少都有一点高原反应，只是程度的问题 其实也没有你想象的那么可怕，但可能一段时间的头痛，小型氧气要带起，但不要过早的使用氧气，因为很容易

3、柴油车不好的，首先是噪音大，提速慢，油耗是比汽油低，但中国的柴油质量很差，西部地区就更是差，有时候还加不到，最后就是柴油发动机飞车的话小命不保呀。

4、这个问题问得略空泛了 没有说明价格和详细的要求 整体来说不推荐高档越野车上高原，特别是欧美系 欧系的车往往无法离开公路，对汽油标号要求很高 陆虎、奔驰、途

5、柴油版的车型在高原上使用相对平原来说氧含量相对较低，对空气流量的要求比较高，如果正常打火不好使，你可以尝试把空气流量传感器拔掉，在试试看，我的车就是