石家庄地铁四号线怎么规划的，都有哪些站？(石家庄地铁4号线百科)

石家庄地铁四号线怎么规划的，都有哪些站？(石家庄地铁4号线百科)

规划布局不是很合理，最好有环城线路，（以二环为主）和三号线二号线一号线交织起省会大动脉，更好服务石家庄，目前规划实在是东拉西扯，有合理性吗？

目前新的规划好像暂停了，需要修改吧。没啥定论。

建议4号线沿仓丰路设人民医院站，方便的百姓出行

石家庄地铁4号线一期工程线路全长约22.43公里，共设车站20座，平均站间距约1.16公里。线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、仓丰路、南二环、建华大街、高营大街敷设。具体的站点有：- 玉村南路站- 汇明路站- 汇丰路站- 裕翔街站- 仓丰路站- 南二环站- 建华大街站- 建华南大街站- 建华广场站- 高营大街站- 高营东大街站- 高营西大街站- 高营南大街站- 万达广场站- 建华城市广场站- 绵河道站- 东垣西路站- 东垣中路站- 东垣北路站- 东垣东路站

目前根据资料显示，石家庄地铁4号线从起点站到终点站依次为：碧水蓝湾、东良厢、华医学院、滨河街、塔谈南、南栗、涂料厂、赵卜口、南王、石家庄经济学院、东明商城、石家庄儿童医院、建百大楼、长安医院、建华市场、北翟营、高营镇、十里铺。4号线总设计长度23.3公里，图片如下：具体的完工时间目前还不知道，估计要等1、2、3号线基本成形之后再确定完工时间。以上。可爱的时光，石家庄独立的吃喝玩乐点评自媒体，一个有趣的灵魂。

　　4号线为东北—西南向L型辅助线，与5号线在中心区外围扣成环线，起到了环线的作用。　　4号线西起西南二环西侧西岗头，沿汇明路向南至汇丰路，沿汇丰穿过铁路后沿仓丰路一直向东，至裕翔街向北至南二环路，后向东至建华大街，沿建华大街一直向北，至北二环路后向东，沿高营大街向北至石黄高速。　　线路全线长约24.4km，共设站21座，平均站间距1193m，共设换乘站6座。车辆采用A型车，初近远期编组为4-4-6，最高时速 80km/h。全线设西岗头车辆段、十里铺停车场。　　计划2022年1月开工，2026年12月建成运营。　　4号线站点　　4号线为中心城区南北走向，并连接裕华、南部片区的L型辅助线，全线共设车站19座，全部为地下站。从起点站到终点站依次为：　　碧水蓝湾→东良厢→华医学院→滨河街→塔谈南→南栗→涂料厂→赵卜口→南王→经济学院→东明商城→儿童医院→建百大楼→长安医院→建华市场→北翟营→高营镇→十里铺

站点站依次为：　　碧水蓝湾→东良厢→华医学院→滨河街→塔谈南→南栗→涂料厂→赵卜口→南王→经济学院→东明商城→儿童医院→建百大楼→长安医院→建华市场→北翟营→高营镇→十里铺。 线路全线长约24.4km，共设站21座，平均站间距1193m，共设换乘站6座。车辆采用A型车，初近远期编组为4-4-6，最高时速 80km/h。全线设西岗头车辆段、十里铺停车场。计划2022年1月开工，2026年12月建成运营。那么，问题来了，石家庄为什么要建设地铁4号线？建设它的初衷是什么？近年来，石家庄大力加强基础设施建设，交通格局发生了翻天覆地的变化，打通断头路、完善立交桥、修建快速路，城市路网逐步得到完善。省会未来计划修建6条轨道交通线，形成三主三辅，大放射、小方格的轨道交通线网。其中1、2、3号线形成轨道线网基本骨架，4、5、6号线为辅助填充线。石家庄市主城区轨道交通线网以主城区为核心，形成三主三辅，大放射、小方格的轨道交通线网。解决中心城与外围组团、中心城内部的中长距离交通出行，支持滨河新区、正定和东部新区等重点地区的发展，为远景实施"一城三区三组团"的空间形态提供轨道交通支撑，在体现稳定性的同时又具备充分的灵活性，对石家庄多层次交通体系的形成乃至城市总体健康发展具有重要意义。与5号线在中心区外围形成环线，起到了环线的作用。北起北三环，沿规划路向南至建华大街，沿建华大街一直向南延伸至建华西路，转向西，沿建华西路，穿过铁路后，转至汇丰路，向西延伸至西石环外的车场。路线全长23.3公里。4、5、6号线为辅助填充线，在基本骨架线网形成后，在中心区与外围区内，加密线网，扩大轨道交通覆盖范围，提高轨道交通的服务水平。4号线属于辅助线路，配合其他5条线路进行运营。石家庄地铁4号线与地铁5号线在中心区外围形成环线，起到了环线的作用。4号线为东北—西南向L型辅助线，与5号线在中心区外围扣成环线，起到了环线的作用。4号线设计路线为西起西南二环西侧西岗头，沿汇明路向南至汇丰路，沿汇丰穿过铁路后沿仓丰路一直向东，至裕翔街向北至南二环路，后向东至建华大街，沿建华大街一直向北，至北二环路后向东，沿高营大街向北至石黄高速。