自己去保险公司买车险(有多少人只买交强险)

自己去保险公司买车险(有多少人只买交强险)

一、自己去保险公司买车险

1、买交强相当于穿着内衣奔跑，不出事还可以，一旦出事，会赔的精光。特别是没有三者，撞个人，即便是撞死，撞伤都会让整个家庭陷入无底深渊。特别是撞老人，在医院躺着，每天花钱如流水，再用点进口药，换个假肢，做几个手术，那就完了。说句没有底线的话，撞伤不如撞死。

2、买车险只买交强险的人，我只能说存在着侥幸的心里，新闻上比如说谁谁的车撞着豪车了，给人下跪，试想一下，他愿意跪吗？是拿不起修车的钱，只能说无奈，那么说尊言呢？所以说并不是只买交强险的都是车技好的。有一句话说的好，常在河边走，哪有不湿鞋的！为了自己，为了家庭，我觉得还是要买必要的保险，比如三责。

3、我昨天刚买了一个车险，是全险，两百万的赔付。买车已经六年了，始终买的全险。买全险就是买一个保障，一份安心。至于那些只买交强险的，可能他们自认为技术好，在这方面不需要投入太多钱。

4、保险只解决一件事情：赔钱。赔多赔少看你买什么样的保险，事故中的责任划分？目前2020车险综改后各条款及赔付都有较大变化，一起看看。交强险的变化主要是保费不变的情况下赔额提高了。商业险的变化主要是有七项的保险责任并入车损。从保费看，综改后保障增加，保费相对减少，是利民的好事。

5、我就是只买交强险。车损险买了10年了从没用过。交通事故从来我都是受害方。我刮擦别人，那是不可能的。路上开车需要脑子，经常事故的人不要开车，危害社会！打击面有点广，没办法，客观事实。对不起了！

6、交强险毕竟是国家规定的，强制性购买的。但是商业险，就可以凭个人意愿购买，但是车技再好，保险也是买个保障，买个以防万一，我做汽车行业的，有些车主至少都购买了150万的三者险，其他不在乎车刮刮碰碰或者自己愿意出钱维修的，确实是可以不买。当然，如果你有足够的财力，撞到人撞到东西你直接可以自己赔，你也可以不买，但是这毕竟是极少数人，不建议效仿

二、有多少人只买交强险

1、买1100元交强险賠额低得可怜。港澳买一样金额第三保。賠你5000000。出事才发挥保险的作用。用不着逃跑。国内撞不死人还要后车再来撞一次杀死人才解决问题。wto后保险业快点开放。驾车就不用驚了。

2、如果规定只允许买交强险，不卖商业险，所有事故至少降低一半以上，因为害怕赔不起，所以开车会更小心，这是一个开车三十年，每年长途五万公里的老司机的想法。

3、只买交强险，就是应付国家政策要求，否则会被罚款或者不能上路。不是车技好，而是侥幸心理和赌徒心理。风险是不可控的，出行在路上，各种各样的安全隐患太多，不但要自己小心，还得躲着别人。有了保险就会安心很多，自然事故率会低。没有保险就不一样了，越是担心的越是容易发生。大家觉得呢？

4、既买车又开车，但又不愿配置齐全保险，只付交强险。這类人车技有几好我不知，但心技当属一流。想吃鸡又不配附料。车本身价值是随市场变化而逐年下降的。但车的行驶过程风险与车龄长短乘正比，也就是出险的概率越高。当然，选择在人。不买其他的险种，在保险学上叫自担风险。祝這类人幸运吧。

5、交强险是法律强制的保险，是开车上路要强制购买的险种，也就是说法律规定只要买了交强险就可以上路，至于买不买商业险是根据个人自愿，主要是根据个人的经济状况来决定的，有钱谁不知道享受一点好的。你质疑别人为什么不买商业险，你把你的钱给人家人家就买了，中国有一句古话叫“何不食肉糜"说的就是你们这种质疑别人的人

6、私家车如果只是在城市里带带步，不开快车熟悉交规遵守交规，完全可以只买交强险，当时车技有必要提高。如果有怒路症喜欢开快车，不遵守交规强行加塞不礼让车子及行人，这种人险种买的越多越好越贵越好，家里有矿出了交通事故有能力解决。买保险一种是买个车主安心开车，一种是万一不小心出了事故也能及时陪。

7、人与人经济情况不一样，购买车辆的利用率也不一样，公家的车辆，往往买险种多一些，个人私家车，相对来说少一些，过多的险种，不是每个人都能买得起的！

8、谢邀！先说保险是什么，通俗的讲：保险公司是一个互助的平台，保险是一种互助的行为，保险是转嫁风险的金融产品或工具。再谈谈老司机，谁说谁开车技术好，我信，谁敢说谁开车不出意外，我不信，淹死的都是会水的。只买交强险的人，相当于裸奔，一次交通事故就可能倾家荡产，远离这样的车、远离这样的人，对自己和家庭都不负责的人，有多远离他多远。

9、想啥呢？当你的车令超过了十年，保险公司压根就不卖给你商业险中的车损险了，因为车损险中包括：盗抢险，自燃险，涉水险！因为风险太大，保险公司只干挣钱的活呢！有风险的时候就拒绝你了，不是你想买不买的问题了。尤其是这几年雨水多，而且老旧车辆还极易自燃！所以他会卖给你吗？