十年以上的二手车到底能不能买，买哪种？(十年以上的二手车到底能不能买,买哪种车)

十年以上的二手车到底能不能买，买哪种？(十年以上的二手车到底能不能买,买哪种车)

一、十年以上的二手车到底能不能买，买哪种？

买二手车遵循以下原则：一、中级以上轿车，去4S店看，能保证车的品质，因为4S店的二手车大部分应该是置换的，在置换时4s店已经检查过了。二、练手车，几千元到两万，新手用来练手的，找个内行，多跑几家能找到性价比好的车。三、面包，蓝牌货车，如果经济不宽裕，不要买新车，除非你是有生意，长期使用，可以买。如果是经营类，靠面包，小货赚钱的，买二手性价比好，回本快。四、黄牌货车，不要买二手，已经出过力或者有事故，否则谁几十万买的车，突然便宜卖，一定有原因。但也不排除例外。

买二手车的一般都是想练手或资金不太充裕的（情怀除外），德系就免了吧，修车比买车贵。日系……太保值了，没必要，你去看看一个十年的神车飞度差不多能买两C2，再说都十年的车了，再开开估计就该废国三了，别想着再卖。法系图的就是它车架吧，毕竟十年的岁数。另外主要注意车过几手了，转手多了就免了。一手户看车主年龄，最好是70后，80前的人。最近才收了个06款C2（08年上牌15W公里），1.3w包过户，还有半年商险，车况极好，过户后没花一分钱，已经跑快两箱油了，没任何问题。对了，这原车主就70年的人。感觉70后的人用东西都特爱惜，C2所有原附件齐全（附件包、说明书、保养手册等……），最可怕的是他基本把每年的年检、交强标识都留存（贴）车窗上（想象一下坐副驾人的视野）……我原工作单位，一辆09款BYD F3R（12w公里）和一辆09款帕萨特1.8t（17w公里），车况比这C2差太多。f3r已经全身异响，各种小毛病（去车管所给C2选车牌，离合拉线断，直接搁我路上），帕萨特去年7月发动机大修（普通修理厂，7000多元）。因从原单位离职，突然缺代步工具，所以临时买个C2凑合。说了这么多，主要还是这台十年法系车完全超我预期值，比传说中的那些“开不坏”神车实际太多。

汽车小白不要买，玩不转，老司机还可以。不知根底的不要买，我经常见到打滚车，事故车，暗病车。要买就买一手车，私家车，原版原漆，实表不过十万公里。许多二手车是调表过的，所以表显里程不可信。去大型二手车公司，信誉好。去汽车专营4S店，也有置换的好车。可以买经典品牌，经过大家实际验证的车型。比如雅阁、宝来、波罗、飞度、伊兰特、卡罗拉、思域等等。

十年以上的汽车，优点是便宜，很多新手在买新车前，练车用用，一年半载就买了换新车；缺点是款型老旧，外观内饰破旧，有些故障多，不是在路上修车，就是在修车的路上，你不懂车就不要买这样的老车。再者，有些需要车，但是经济所困，只能拿出很少的钱，只能考虑买十年以上的车。其实十年以上的车也有特别的，就以我的一辆车说吧，大众波罗，手动挡1.6的排量，开了十一年，行程十二万公里。没有任何故障，换新车了，就卖了，熟人要的，我实话实说，不能骗朋友，根据市场价格卖了1.3万元，我们经常见面，朋友开了二年了没有任何大的故障，平时上下班开，从来没有坏在路上过，非常耐用、省油。买十年以上的车，1、首先你懂车，不懂时可以找一个懂车的帮你看车。2、买了解的车，比如朋友的车，或者朋友介绍的车都可以，他们会给你说车况，你感觉可以就行。3、到四S店买车，他们的二手车都经过检验，以后有什么问题可以找他们。4、找第三方，现在有专业验车的，你花点钱让他们给你负责。总之，还有靠你决定。

分几类群体吧，刚需的还是面子工程的，主要看车况和接下去的用车成本，如果是考虑经济实惠的个人觉得可以选择日系车，相对来说维护成本比较低，质量也比较稳定，比如飞度，省油，人生第一阿部车的首选2.比较好面子的可以选择适合商务用途，可以选择年份老的车，这种车开出去是身份的象征，可能让别人知道你很有实力，也有不好的地方就是维修保养成本很高3.二手车年限大公里数又多的如果不是专业在玩车的不建议接手

二、十年以上的二手车到底能不能买,买哪种车

针对十年以上的二手车到底能不能买，买哪种这个问题，说句心里话我个人是不建议去买的，更别说是十年以上的了，理由主要有以下几点：第一：二手车的情况非常复杂，大部分买车的人对于车况这些都不能非常清楚的了解全面，而且有的二手车商有时为了赚钱对于车辆的一些具体情况也不会实话实说。第二：正常的汽车使用十年以上就可以算是老旧车辆了，已经可以面料退休了。十年以上的二手车零部件这些基本都存在老化磨损的情况，购买后容易遇到各种问题，对生活使用以及对人生安全方面都有影响，毕竟安全无小事。第三：目前的汽车特别是国产车真的是发展的非常不错的，质量等各方面都说的过去，而且价格大部分都是比较亲民的，就算买新车一个家庭也都能负担的起，所以没必要去买二手车。基于以上三点，真的不建议去买个二手车，毕竟安全无小事，有的钱能省有的钱不能省。以上仅个人观点，不喜勿怪，同时欢迎大家留言评论，共同进步，谢谢。[笑][笑][笑]

十年以上的二手车是否适合购买，需要综合考虑多个因素，如车况、里程数、使用环境、销售价等。车况和保养：十年以上的二手车经历过多次磨损和老化，车况优劣对车辆性能和寿命影响很大。购买时应该仔细检查车辆外观、发动机、底盘、轮胎等部分的状态，并查阅车辆保养记录，确定之前的车主是否有定期进行维护和保养。里程数：越高的里程数代表着车辆的使用时间越长，摩擦和磨损的程度也越大。在购买时要特别注意里程数是否属实，并考虑将来车辆还能够使用多久。销售价：一般来说，十年以上的二手车销售价格比新车便宜。但是，如果同样价位下有更好的二手车或近年的新车选项存在，建议优先选择其他选择。另外，在购买十年以上的二手车时可以倾向于购买低油耗、容易维修和可靠性较好的品牌和车型。并且，建议购买之前进行充分的调查和比较，以确保选择最优质、经济实惠的二手车。

可以买，但要查看跑了多少里程，我感觉大小车10万公里以内都可以买，但最好到修车的地方检查一下是否有大的质量问题再做决定。

我曾经在一零年，买过一台一九九七年出厂，用过十三年的老皇冠3.0JZS-133小轿车，在我手里又开了五年，车况非常好，发动机从修过，后来因为超过十五年的车，要一年两审嫌麻烦，最终忍痛割爱，送给朋友收藏，至今已经二十六个年头，依然完好无损，现在每隔半个月，夜里开出来兜兜风，给电瓶充充电，人生中难遇到的一台好车，让我留恋让我怀念……

十年了，就算保养的特别好，机器没问题。但是门窗的胶条都已经老化比较严重了。发动机大修包大概率需要整一套。起动机，怠速马达有很大几率出问题。着急水箱还有点堵。不是情怀或者特别的追求，真心不建议。平时油门都没有踩到底过，不知道啥是走线的就别谈啥操控啦。老老实实买个动力好一点的就好了。——————————我虽然不支持买十年以上的二手车，但是我本人曾经有过三台十年以上的二手车。车这个东西，除了个别厂家，基本上发动机变速箱的质量还是可靠的，寻常的二三十万公里只要正常保养其实么啥。时间长了的老车主要是麻烦。可能经常会出问题，像窗子升不上去，降不下来，车子经常没电，避震漏油啥的，能用，就是麻烦。所以有钱人买新车吧，省心。穷人还是把钱留好了，买个便宜的老车用着也是可以的。千万不要因为面子去买便宜的豪车。开个豪车不做生意的话其实没啥用。但是一修起来就知道啥叫豪车，真贵！